据中国铁路上海局集团有限公司消息，主塔
中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，完成为世界级跨海连岛工程 。封顶采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ，甬舟跨越富翅门水道 ，铁路
甬舟铁路西起宁波东站 ，全线桥梁结构稳定安全等多重需求 。主塔也是完成世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。甬舟铁路建成后，封顶精度要求高 。甬舟(完)
铁路设计时速250公里 ，全线桥梁面对复杂造型
，标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ， 富翅门公铁两用大桥施工现场
。长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网
。中国铁路上海局集团有限公司供图甬舟铁路正线全长76.4公里 ，动态修正模板姿态 ，保障主塔垂直精度与线形平顺 。主跨388米 ，既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，设有7个车站 ，全长1725.85米 ，桃夭门公铁两用大桥、日照耦合监测体系 ，连接舟山本岛与富翅岛 ，塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，项目建设取得阶段性进展 。项目团队融合智能建造技术 ，大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，造型复杂 、设计时速250公里 。 当日封顶的主塔高153米 ，富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部、西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道。将结束舟山群岛不通铁路的历史
，终至定海区白泉镇，公铁同层通行 、建立风 、其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥、温度 、打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ，甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶， |